Unitat de corrent alterna de mitjana tensió

• Cada unitat RNHV es sotmet a una rigorosa inspecció i proves de fàbrica per garantir una qualitat i un rendiment superiors. Amb un disseny integrat que combina el transformador, l'alimentació, el control i els armaris de derivació opcionals-totalment pre-cablejats i muntats-, el sistema simplifica la instal·lació tant per a projectes nous com per a modernització. Els usuaris només han de connectar els cables d'entrada/sortida d'alta-tensió, la potència de control de baixa-tensió i els senyals de control.
• Amb un disseny de transport integrat i un disseny de manteniment d'un-lateral, la sèrie RNHV permet una instal·lació, posada en marxa i servei còmodes. Utilitza condensadors d'enllaç DC-de pel·lícula metal·litzada amb un mòdul de bypass mecànic intern, que ofereix una major fiabilitat, un funcionament sense manteniment- i una vida útil més llarga en comparació amb els condensadors electrolítics tradicionals.
• Les funcions de protecció i control millorades proporcionen una excel·lent adaptabilitat ambiental i garanteixen una regulació precisa de la velocitat en una àmplia gamma de condicions de funcionament.

Variador de CA de mitjana tensió sèrie RNHV

• Potència de sortida: valors màxims de10 kV / 2500 kWi6 kV / 1500 kW.
• Estructura integrada: el disseny compacte redueix les dimensions globals en un 40%, admet el transport integral i permet el manteniment d'una-cara.
• Connectors ràpids: el manteniment simplificat redueix el temps de servei de la unitat de potència fins a un 50%, assegurant un procés més eficient i eficient.
• Condensadors de pel·lícula: vida útil esperada de fins a 10 anys, garantint una seguretat, fiabilitat i rendiment superiors.
• Protecció tèrmica de la unitat: la monitorització de la temperatura-en temps real proporciona una protecció sensible i fiable.
• Interfície humana-màquina (HMI): pantalla tàctil a tot-color per a un funcionament intuïtiu i una visualització clara del sistema.
• 5G + núvol industrial: la supervisió intel·ligent basada en núvol-permet diagnòstics remots i un suport tècnic eficient.

Forma d'ona{0}}d'entrada d'alta qualitat

 

• La rectificació de polsos múltiples-elimina la necessitat de dispositius addicionals de compensació del factor de potència o de supressió d'harmònics.
• El control automàtic de pre-càrrega limita eficaçment l'impacte de sobretensió del transformador.
• La distorsió harmònica total (THD) del corrent d'entrada és significativament inferior al requisit estàndard nacional del 5%, mentre que el factor de potència d'entrada de l'inversor es manté a prop d'1,0, millorant considerablement la qualitat de la font d'alimentació lateral de la xarxa-.

Forma d'ona de sortida perfecta

 

• La superposició de voltatge multi-nivell garanteix una forma d'ona de sortida sinusoïdal suau.
• Produeix una tensió sinusoïdal d'alta -qualitat sense pulsacions de parell causades per components harmònics, fins i tot a velocitats baixes del motor.
• El baix valor dv/dt elimina la necessitat d'aïllament especial del motor o del cable i evita la substitució del motor.

>L'ús de sensors de velocitat pot introduir possibles problemes de fiabilitat; per tant, s'ha d'evitar el seu ús sempre que sigui possible. Tradicionalment, els sistemes de control de llaç-tancat equipats amb sensors de velocitat adopten el mètode de control V/F, que ofereix una precisió de control limitada, una capacitat de regulació de parell limitada i no pot controlar de manera eficaç els motors que funcionen a una velocitat propera a zero.

>El control de llaç-obert, també conegut com a control vectorial sense sensor, millora el parell d'arrencada i proporciona una major precisió en la regulació de parell i velocitat a baixes velocitats del motor. El seu rendiment de baixa-velocitat pot arribar a un nivell comparable al dels sistemes de-bucle tancat amb sensors de velocitat-sense els elevats costos de manteniment associats amb aquests sensors.

>El variador de corrent alterna de mitjana tensió pot identificar automàticament els paràmetres del motor necessaris per al control vectorial, garantint una regulació de la velocitat del motor més precisa i eficient en aplicacions de control vectorial.

L'inversor inclou una funció d'arrencada volant, que li permet reiniciar un motor que encara gira-sense esperar que el motor s'aturi completament. Aquest procés evita l'activació per sobretensió durant el reinici. En supervisar contínuament els canvis en la freqüència de sortida i el corrent del motor, l'inversor calcula ràpidament la freqüència residual del motor i es re-sincronitza perfectament, permetent un reinici suau mentre el motor està en moviment.

Les aplicacions típiques d'inici de vol inclouen:

>Quan el motor no està alimentat però continua girant a causa de la inèrcia de càrrega mecànica.

>Reiniciant el VFD després que s'hagi aturat.

>Reiniciar el VFD després d'un esdeveniment de baixa-tensió-(una caiguda temporal de tensió o una interrupció de l'alimentació).

>Per evitar la sobrecàrrega del motor, el sistema d'alimentació o l'inversor, el variador inclou afunció de limitació de parellper a un control precís del corrent i del parell. Aquesta característica protegeix el motor de l'esgotament causat per un corrent excessiu durant les condicions de parada, com ara quan s'engeguen motors amb una inèrcia elevada o una resistència de fricció inicial significativa.

>La funció de limitació de parell també ajuda a prevenir o reduir la retroalimentació d'energia elèctrica a l'inversor durant les condicions de sobrevelocitat del motor, evitant així l'activació de l'inversor per fallades de sobretensió.

>Quan la tensió d'entrada del variador de corrent alterna de mitjana-tensió cau temporalment, el sistema utilitza l'energia regenerativa de la càrrega per suportar la tensió del bus de CC durant la pertorbació. Això garanteix que la potència de control de la unitat i el flux magnètic del motor es mantinguin, permetent que l'inversor passi per la caiguda de tensió i torni automàticament al funcionament normal un cop s'estabilitzi la tensió de la xarxa-sense intervenció manual.

>Si la caiguda de tensió persisteix i fa que la tensió del bus de CC caigui per sota del seu llindar de seguretat, l'inversor s'apagarà per protegir-se. Si la graella es recupera dins del període de temps especificat, el sistema inicia automàticament una seqüència de reinici. Si el temps de recuperació supera aquest llindar, l'inversor roman tancat per garantir un funcionament segur.

>Quan l'inversor detecta una fallada en qualsevol unitat de potència, aïlla immediatament la unitat defectuosa i activa la funció de bypass, tallant el seu corrent de sortida. Mitjançant la tecnologia de canvi de punt neutre, el sistema manté una tensió de sortida trifàsica equilibrada-i després reinicia automàticament l'inversor.

>En cas d'avaria del mòdul, l'inversor obvia automàticament la unitat afectada i continua funcionant al màxim nivell de tensió possible. Com s'il·lustra a continuació,U1representa la unitat defectuosa.

Etiquetes populars: Unitat de CA de mitjana tensió, fabricants, proveïdors, fàbrica d'unitats de CA de mitjana tensió de la Xina